Kelebihan dan Kekurangan Menggunakan Lampu HID Mobil

Lampu Xenon atau yang sering disebut dengan lampu HID. Lampu ini merupakan teknologi yang terbaru dengan arus terukur dengan desain secara khusus untuk menciptakan sebuah efek cahaya yang begitu kuat, seringnya lampu HID ini dipergunakan untuk memodifikasi kendaraan agar mempunyai penyinaran yang sempurna, selain itu biasanya ia digunakan untuk mengembalikan performa lampu kendaraan yang disebabkan karena berkurangnya daya pemantulan reflector lampu, dengan cara mengganti bolamnya dengan menggunakan lampu HID. Lampu HID mobil memang membuat performa penyinaran menjadi lebih baik.
Ada berbagai macam jenis dari lampu HID yang berada di pasaran. Jenis lampu ini menyangkut beberapa model seperti model H1, 3, 4, 7, 8, 11, dan HB 3, 4. Perbedaannya yang cukup mencolok antara satu jenis dengan jenis yang lainnya ialah kedudukan bohlamnya untuk perangkat yang berfungsi menyediakan serta mengendalikan voltase yang sering disebut dengan ballast yang di desain pada semua tipe lampu Xenon.
Keinginan pengguna lampu HID mobil ini ialah agar lampu yang mereka pasang dapat meningkatkan performa penyinaran pada mobil yang mereka miliki, ini dikarenakan cahaya yang dihasilkan oleh lampu Xenon akan jauh lebih terang bila dibandingkan dengan lampu standar yang berasal dari bawaan mobil tersebut.
Sebenarnya lampu HID ini memiliki kekurangan, berikut kekurangan dari lampu HID dan cara mengatasi kekurangan tersebut:
·         Seringnya, efek cahaya yang dihasilkan oleh lampu terlalu besar, hal ini bisa menyebabkan terganggunya pengguna jalan yang lain, yang berada di arah berlawanan. Untuk menghindari hal ini, Anda bisa memilih lampu HID yang memiliki penerangan sedang,
·         Beberapa merk dari lampu HID masih amatiran sehingga cahaya yang diberi tidak bisa menembus kabut walaupun terang. Memang, untuk merk amatiran tentu berbeda dengan merk yang sudah terkenal atau merk unggulan. Agar dapat mengatasi hal ini, Anda bisa memilih merk unggulan dengan harga yang terjangkau,
·         Harga yang cukup mahal. Tidak dapat dipungkiri, harga dari lampu berkualitas ini memang cukup menguras kantong. Agar bisa mengatasinya, Anda dapat memilih lampu HID dengan harga yang lebih miring atau yang berkualitas menengah.
Namun jangan salah, ada juga berbagai macam kelebihan dari lampu HID mobil ini, seperti:
·         Lampu HID mampu menyinari jalan dengan lebih terang bila Anda bandingkan dengan lampu standar dari bawaan mobil,
·         Lampu HID pada bolamnya ia tidak mudah putus, dikarenakan ia memiliki sistem tahanan di rangkaiannya,
·         Pengonsumsian daya yang lebih hemat. Bila Anda bandingkan dengan lampu standar yang memiliki daya 100 watt, ia mempunyai kesamaan efek cahaya dengan lampu HID yang mempunyai daya 35 watt. Tentu jauh lebih daya bukan? inilah sebabnya lampu HID begitu banyak dipilih oleh pengguna mobil.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Kecanggihan Mesin Turbo

Gambar
Mesin turbo ini mesin yang dilengkapin sama kipas buat masukin udara yang lebih banyak ke ruang bakar, jadi pembakaran bisa lebih optimal. Kelengkapan turbo yang baik ada Turbo Charger dan Turbo Intercooler. Turbo charger ini fungsinya memasukkan udara sedangkan turbo intercooler berfungsi menyeimbangkan suhu supaya mesin gak terlalu panas akibat pasokan udara yang banyak. Mesin turbo yang terpasang ini beda dikit sama mesin turbo yang dipake buat mobil balap. Karena jika pada mobil balap modifikasi turbo bisa diaktifkan dengan menekan tombol/ panel turbo, tapi banyakan mobil sekarang turbo akan aktif secara otomatis saat mesin berjalan pada kecepatan tertentu dan putaran (Rpm) mesin menyentuh angka tertentu. Karena mesin turbo banyak kelebihannya, maka ga heran kalo banyak pabrikan yang mulai menjadikan mesin turbo sebagai mesin utamanya. Mesin turbo bisa jadi bakal jadi mesin wajib ke depannya.
Baca selengkapnya

Apa itu air suspension ?

Gambar
Air suspension  adalah Suspensi mobil dengan bantalan udara digunakan sebagai penopang bantingan dan pengganti fungsi per. Awalnya, sistem ini diperkenalkan oleh General Motors (Bus) sekitar tahun 1958.hingga kini penggunaanya banyak diaplikasi oleh berbagai mobil,bus dan trailer. Berkat adanya bantalan udara, tekanan angin dpt diatur seusai bobot terhadap ketinggian kendaraan.. Tentunya diperlukan peranti pompa udara dan tabung penyimpana, sebelim disuntikan masuk lewat katup selenoid. ada 2 macam suspensi udara itu yaitu: 1. Aftermarket 2. OEM (Original Equipment of Manufacture) 1. *Aftermarket  =>Pemasangan air suspension sebagai pengganti fungsi per daun atau per keong pada suspensi standar umumnya disediakan dalam satu perangkat komplet untuk instalasi. Seperti digunakan pada pengganti per keong yg terpisah dari shock(bukan coil over shock). Perangkatnya, selaon Komponen utama(kompresor,tabung,selenoid dan selang),bantal pengungkit ketinggian langsung menggantikan p
Baca selengkapnya

Cara Melepas Laher Roda

Gambar
Saat  membongkar laher roda banyak mekanik kerap dibikin jengkel. Kesal karena susah membuka laher dari teromol. Apalagi kalau lahernya sudah berkarat dan rusak. Memang tak segampang yang dibayangkan. Paling susah dilepas ketika laher roda sudah berantakan. Antara cincin dalam dan luar laher sudah lepas. Pelor atau pelurunya pun berceceran. Mekanik kebanyakan ambil jalan pintas dengan cara dipanaskan pakai las. Setelah mendapati laher roda yang susah dicopot, dia hanya main ketok saja pakai kunci T dan palu. Tapi, tidak asal main ketok tentunya. Awalnya memecahkan bagian bearing dan mengeluarkan terlebih dahulu bola kecil atau pelor yang ada di cincin lahernya. Setelah berhasil mengeluarkan semua pelor, masukkan kembali pelor tersebut sekitar 4 atau 5 buah. “Posisikan semua pelor tersebut terbagi sama semua jaraknya antar kedua sisinya,”. Tapi, jika lahernya sudah berkarat, agar lebih licin lumasi terlebih dahulu laher dan pelornya secara merata dengan gemuk. Biar diketokn
Baca selengkapnya